通 航 环 境 和 通 航 秩 序 公 示

2016年(第一期)

中华人民共和国江阴海事局                   2015年4月1日

通航环境公示内容

l  航路情况介绍

l  重点水域情况

l  水上水下施工作业动态

l  航道碍航情况

l  锚地、停泊区安全管理情况

l  VTS、AIS运行管理情况

l  通航秩序情况

l  气象水文情况

l  船流量情况

l  海巡艇巡航执法情况以及各海事处﹑执法支队的联系方式

l  安全管理建议

一、航路情况介绍

江阴海事局辖区2016年一季度航路、航法均按照《长江江苏段船舶定线制规定（2013）》规定的航路和航法执行。通航水域的航路及航标与上季度情况相同，预计2016年二季度也无变化。

二、重点水域情况

（一）江阴长江大桥桥区水域。经过桥区水域的船舶要加强瞭望，谨慎驾驶，关注大桥下游水域划江小船。

（二）渡运水域。长江江阴段段有韭菜港-九圩汽渡，黄田港-八圩汽渡、利港-夹港汽渡和白屈港-丁兴圩的火车轮渡，客汽渡船、火车渡船横越频繁，请过往船舶加强与渡船联系，协调避让，控制好船速，严禁追越。

（三）险情事故高发水域。长江61-65号浮水域是事故频发水域，主要原因是该水域通航环境较为复杂，江阴航道在63号红浮处开始变窄，两岸码头众多，江阴15号锚地位于长江63号黑浮北面，进出锚地船舶、靠离码头和渡船划江频繁，同时黄田港河口进出船舶较多，易发生事故险情。此外，长江62-63号红浮南侧的澄西船厂时有起重船吊装作业，会对下水推荐航路产生一定的影响。请过往船舶航经该水域时应控制航速、谨慎驾驶，密切注意划江船的动态，及早表明会让意图，采取有效措施避让，以确保安全。特别要注意在该水域抛起锚作业船舶动态，及早联系沟通，统一会让意图。

另外，江阴大桥以下水域向下游展宽，呈东西走向，受偏东风影响明显，当偏东风达到4-5级的时候，该水域浪高就要超过1米，受到落潮流影响时，浪高会进一步加大，请航经该水域的小型船舶密切关注天气变化，严禁冒风航行。

（四）浅点水域。目前辖区浅点主要分布在长江#67黑浮北侧夹港附近、申港河口水域、长江#63黑浮北侧长强、马钢码头前沿水域，请航经上述水域的船舶密切关注水深变化，谨防搁浅。

三、水上水下施工作业动态

（一）2016年一季度长江江阴段澄西船厂（长江#62红浮至#63红浮联线南侧）和新扬子船厂（长江#64黑浮至#65黑浮联线北侧）时有新船从船台下水，预计2016年二季度仍有新造下水情形，请过往船舶航经上述水域时，应注意守听江阴VTS交通管制信息，服从现场海巡艇的指挥。

（二）辖区水工作业情况：

1、2016年3月1日至2016年5月30日，江阴长宏国际2号码头东西两侧港池水域（长江江阴段63-64号红浮连线南侧)，苏无锡浚00909、澄港抓3号、苏无锡工00908、盐工泥918在该水域进行疏浚作业。

2、2016年2月14日至2016年10月31日，江阴水道南岸申港河口下游（长江#65号红浮南侧），海盛桩6、盐马捞15号、盐马捞3号在该水域进行码头工程施工、水上打桩、预制构件安装作业。

请航经上述施工水域的船舶加强瞭望，谨慎驾驶，加强与施工作业船舶的联系。

（三）2016年一季度我局共发布航行通告10份，分别在中国海事局网站、江苏海事局网站和江阴海事局网站发布，同时也在各相关海事处窗口张贴。

四、航道碍航情况

（一）在长江#64黑浮至#68黑浮深水航路北和上水推荐航路间的水域有少量小型吸砂船出没，数量及作业规律不定。请航经上述水域的船舶加强瞭望，发现非法吸砂船舶时，注意避让。

（二）长江15号锚地及附近水域存在过驳浮吊从事过驳作业，使得本来已非常紧张的锚地更加趋紧，并对在15号锚地北侧上行小型船舶推荐航路行驶的船舶产生影响。黄砂船频繁横越航道靠离该水域过驳浮吊，对正常航行船舶和进出停泊区船舶构成极大威胁，极易引发水上交通事故。请过往船舶航经上述水域的船舶应加强瞭望，注意避让。

（三）2016年一季度，长江江阴段时有渔船船占据航道捕鱼。二季度，长江江阴段捕捞鳗鱼苗和刀鱼船舶将有增多的趋势，特别在江阴大桥附近水域，将会出现多艘渔船占据航道捕鱼的情形，请过往船舶经过桥区水域时提前减速，加强瞭望，结合自身船况采取良好的船艺安全通过。

五、锚地﹑停泊区安全管理情况

江阴辖区NO.15号锚地和停14、停15停泊区，锚泊船舶较多，进入二季度后，长江逐渐进入汛期，锚泊水域水流湍急，更易发生走锚，特别是14号停泊区汛期流急、底质差、易走锚的现象。请各锚泊船注意相邻船舶间距，并做好主机值班和高频值守工作，海事将加强锚泊船值班检查和抽查。

六、VTS、AIS运行管理情况

江阴VHF工作频道为09频道，请驶入长江江阴辖区的船舶使用VHF09频道向江阴VTS中心报告船位，同时还应06频道保持守听，并将船舶AIS设备保持随时适用状态。

七、通航秩序情况

2016年一季度长江江阴段通航秩序基本正常，长江#64黑浮至#66黑浮联线北侧航道外有少量小型吸砂船进行采砂作业。另外，还存在着部分船舶违反定线制的行为，针对此情况，我局加大了对船舶违法定线制航行等行为的查处力度，一季度我局共查处了12起违反定线制规定的船舶，望各船舶引以为戒。

八、气象水文情况

一季度是大雾、大风多发季节，长江江阴段进行过多次交通管制。进入二季度后，辖区天气转好，但雾天仍时有发生，强对流天气也将产生，长江水流速度将增大，各有关单位不能掉以轻心，应积极关注天气预报和有关航行信息，密切注意天气变化，我局将通过VHF、手机短信平台和签证窗口等多种方式，及时提供气象服务，各船舶应严格遵守海事机构发布的航行警告和相关规定，以策安全。

九、船流量情况

一季度我局VTS中心共接受船舶动态报告18850艘次，同比减少1.3%。通过江阴大桥的船舶流量观测，平均每日1630艘次，同比减少2.5%。

十、海巡艇巡航执法情况以及各海事处﹑执法支队的联系方式

我局共有六艘执法海巡艇：海巡06701驻守在三号（长山）执法基地；海巡06702﹑海巡06706、海巡06709驻守在二号（韭菜港）执法基地；海巡06703驻守在申港基地；海巡06705驻守在一号（利港）执法基地。

江阴VTS、指挥中心和江阴市水上搜救中心联系方式：VHF为9频道，电话为0510-86856348。利港海事处电话：0510-80671603，石庄办事处电话（白天）：0510-66200083；黄田港海事处电话：0510-80671703，0510-86021179（港区办事处）；长山海事处电话：0510-80671803。

十一、安全管理建议

根据辖区通航环境特点和一季度事故险情分析，提出以下建议：

1、二季度长江江阴段是大风、大雾多发季节，请相关单位提前做好部署，加大在船舶维护、配员、安全生产等方面的投入，进一步加强内部培训，增强船员遵章守法、安全航行意识，培养船员良好船艺，提高船员应变能力。小型船舶应密切关注天气变化，合理积载，并采取封舱措施，严禁超载航行。在大风、大雾来临前，小型船舶应提前选择安全水域抛锚避风、扎雾，避免险情事故的发生。

2、船舶在航经渡区水域时，应加强与过往汽渡、火车轮渡的联系，提前统一会让意图，并控制好航速；过江渡船要主动避让顺航道行驶的船舶，不得强行横越他船船头。

3、二季度长江江阴段将进入汛期季节，船舶锚泊期间应勤测锚位，落实相应的安全措施，按规定显示相应的号灯号型及灯光信号，驾驶室应保持连续值班，守听高频；遇大风等恶劣天气时，应加大对锚链、锚机等设备的检查，防止发生断链、走锚等险情。